6만명이 씨발을 외치는 중국 슈퍼리그 첫 직관 : 다롄 잉보 vs 베이징 궈안

(개추부탁개추부탁개추부탁개추부탁개추부탁개추부탁)

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매주 6만 명의 관중으로 가득 찬 경기장에서 축구팀을 응원한다는 것은 어떤 기분일까? 그런데 그런 축구팀이 인천공항에서 비행기로, 순수 비행시간만 따지면 1시간도 채 걸리지 않는 거리에 있다면?

저번 주 다롄 여행을 갔다 온 김에 금요일(8/28)에 열렸던 다롄 잉보 vs 베이징 궈안 경기를 직관하고 왔다. 개인적으로 중국 슈퍼리그 첫 직관이었는데, 첫 경험부터 정말 많은 재미있는 풍경을 보고 와서 대만족하고 돌아왔다.

이 글에서 소개할 팀은 다롄 잉보, 그리고 이 팀을 이야기하기 위해 빼놓을 수 없는 도시, 다롄의 엄청난 축구 사랑이다.

직관글에 앞서 다롄의 축구 이야기를 먼저 해야 한다. 그래야 왜 이 도시가 이토록 축구에 열광하는지 이해할 수 있기 때문이다.

다롄은 항구도시라는 특성상 중국 내에서도 근대 축구가 가장 일찍 뿌리내린 곳 중 하나였고, 이미 프로축구가 창설되기 전부터 축구팀이 존재했던 도시였다.

중국 프로축구 초창기 다롄 시장이었던 보시라이의 주도와 완다 그룹의 지원이 더해져 다롄 완다라는 팀이 탄생한다. (TMI: 당시 완다 그룹은 지금처럼 거대한 대기업은 아니었다고 한다.) 그렇게 다롄 완다는 중국 축구를 지배하는 강팀으로 군림했고, 다롄 시민들의 엄청난 사랑을 받았다.

완다 시절을 거쳐 이 팀은 스더 그룹의 쉬밍 회장이 후원하면서 다롄 스더로 이름을 바꿨고, 이후에도 여전히 중국 축구 최강의 팀으로 남았다. 이 다롄 스더라는 팀의 이름은 우리에게도 익숙한데, 바로 안정환이 선수 생활 말년을 보낸 그 팀이다.

이렇듯 다롄의 축구팀은 단순한 스포츠팀을 넘어 시민들의 자부심으로 자리 잡았다.

하지만 2012년, 한때 시진핑의 최대 라이벌로 불리며 호시탐탐 중앙정치 진출을 노리던 보시라이가 정치적으로 몰락하고 쉬밍 회장 역시 경제 사건으로 구속되면서 스더 그룹이 경영난에 빠졌다.

자연스럽게 팀 역시 재정 위기에 놓였고, 결국 1년도 지나지 않아 팀은 어이없이 해체되고 말았다.

그 이후에는 정말 많은 굴곡의 역사가 있었다. 조금 복잡하기 때문에 흐름대로 설명해 보자면,

1) 다롄 스더의 더비 라이벌 팀이었던 다롄 아얼빈이 스더 선수단을 흡수하여 명목을 잇는 듯 했으나 이 팀 역시 몇년 지나지 않아 해체

2) 스더는 사라졌지만 더비 라이벌은 죽어도 응원할 수 없다는 팬들이 모여 창단된 다롄 차오웨도 해체

3) 다롄 아얼빈은 다시 완다 그룹이 인수하고 다롄 이팡이라는 팀으로 재탄생. 한때 최강희, 베니테즈를 감독으로 선임하고 조세 폰테, 야닉 카라스코, 살로몬 론돈 등 유럽에서도 명성이 높던 선수들을 긁어모으기도 했으나 이 역시 오래 가지 못하고 해체

4) 이후 다롄 프로라는 팀으로 명맥을 이어가다 또 해체

축구가 사라진 다롄에서 다시 떠오른 희망은 2021년 조용히 창단한 다롄 잉보였다. 스더 시절 선수들과 코칭 스태프들이 창단에 참여했다는 나름의 근본을 갖춘 잉보는 새로운 지역 투자자들의 지원을 등에 업고 성장했다.

그렇게 2022년 4부리그에서 출발한 팀이 불과 3년 만인 2025년 1부리그까지 올라오는 기염을 토한 것이다. 다롄의 축구가 완벽하게 부활한 순간이었다.

다시 시민들의 곁으로 돌아온 다롄의 축구는 2026년 현재 순항 중이다. 지난해에는 11위로 안정적으로 잔류에 성공했고, 올해는 이 경기 전까지 4위를 기록하며 팬들의 오랜 꿈인 아시아 챔피언스리그 엘리트 진출에도 꽤 가까워져 있다.

이런 굴곡진 역사를 미리 알고 나니, 언젠가는 다롄에 직접 가서 축구를 보고 싶다는 생각이 들었다. 그리고 이번에 마침 시간이 맞아 실제로 다롄을 방문하게 되었다.

상대가 같이 3위 경쟁을 하는 빅팀 베이징 궈안과의 빅매치이다 보니 티켓을 구하는 게 조금 어려웠다. 중국의 티켓 예매 앱인 퍄오싱치우(票星球)에서 티켓을 구매할 수 있긴 하지만, 회원가입에 중국 전화번호가 필요하기 때문에 외국인이 직접 가입하기가 쉽지 않았다. 대신 예전에 일본 여행에서 만난 중국 친구에게 도움을 받았다.

(TMI: 중국은 암표를 방지하기 위해 콘서트나 축구 경기, 열차 티켓 등을 대부분 본인의 신분증 정보를 기반으로 예매한다. 그래서 우리나라처럼 티켓을 따로 발급하지 않고, 현장에서 신분증만 대조하면 바로 본인 인증이 된다.)

티켓 오픈 10분 만에 6만 석이 전부 나가버려 좋은 자리는 거의 구할 수 없었다. 그래도 220위안(약 45,000원) 정도 하는 W석 2층 좌석을 구할 수 있었다.

중국인 기준으로는 꽤 비싼 티켓값에도 불구하고 6만 석이 몇 분도 안 돼 전부 매진이라니. 중국 인구의 위엄과 축구도시 다롄의 위엄을 동시에 느낄 수 있는 부분이었다.

<지금도 다롄 도시 곳곳에서는 축구와 관련된 상징물을 아주 쉽게 볼 수 있다.>

비행기는 단 한 시간 소요. 체감상으로는 제주도보다도 짧았던 비행이었다. 원래 약 1500년 전에는 우리 땅이었던, 국사 책에서나 들었던 그 ‘요동반도’에 위치한 도시. 사실 다롄의 첫인상은 그다지 좋지 않았는데, 공항이 아직도 푸세식이었던 것이다. 공항이 낡긴 했지만 다롄 중심가에 있어 접근성 자체는 좋은 편이었다. (TMI: 오사카 간사이 국제공항과 유사하게 인공섬에 짓고 있는 신공항으로 곧 이전할 예정이라고 한다.)

<단둥에서는 (물론 내가 중국인인 줄 알고 한 거겠지만) 북한 사람들이 배에서 인사하는 모습도 볼 수 있다.>

짧은 일정에 다롄에서 기차로 2시간 정도 거리에 있는, 신의주와 국경을 맞대고 있는 단둥에도 갔다 왔다.

메인 주제는 아니기에 짧게 언급하자면, 북한을 코앞에서 느끼고 싶은 사람이거나 북한과 관련된 여러 주제에 흥미가 있는 사람이라면 꼭 한 번쯤 가보는 것을 추천한다.

(전 공산당과 그들의 사상을 지지하지 않으며 민주주의 공화국인 대한민국을 사랑합니다.)

다롄 잉보의 홈구장은 2023년에 지어진 쑤오위안 스타디움. 6만 4천 석을 수용할 수 있는 매우 거대한 경기장인데다, 바다 앞에서 다롄 항을 마주 보고 있는 덕분에 빠른 시간에 도시의 대표 랜드마크가 되었다.

위치도 중심지인 중산광장을 기준으로 전철로 30분 정도라 접근성이 괜찮은 편이다.

이미 경기 시작 1시간 전부터 경기장 주변은 인산인해를 이루기 시작한다.

근처에는 구단 물품을 살 수 있는 굿즈샵이나, 우리로 치면 푸드트럭 같은 음식점들도 줄을 지어서 영업하고 있다.

배가 별로 고프지 않아 그냥 간단하게 양꼬치 몇 줄 정도만 먹었는데, ‘중국양꼬치차원이달라병’이 왜 생기는지 이해가 될 정도로 맛있었다.

입장에 다소 애를 먹던 도중에, 한국 여권을 들고 도와달라니까 바로 프리패스로 입장 시켜준다. 그 포텐에서 봤던 중국 여권 들면 꼼짝 못하는 코미디 영상이 생각나는 순간이었다.

지어지지 얼마 되지 않아 깔끔한 외관이나 6만 관중이 들어찬 안의 모습이나 여지 없이 유럽 빅팀과 조금의 우열도 없을 만큼의 장관이다.

아마 여태 해축까지 포함해서 내가 가본 모든 경기장 중 이보다 더 시끄럽고 웅장한 분위기를 가졌던 경기는 나폴리 홈경기, 혹은 카타르 루사일에서 봤던 아르헨티나 vs 멕시코 경기 정도뿐일 것 같다.

그만큼 다롄이 자타공인 축구도시라는 것을 직접 피부로 체험할 수 있었던 소름 돋는 순간이었다.

다만 영상을 보면 느껴지겠지만, 잔디 상태가 매우 안 좋다. 개인적으로는 K리그 잔디보다도 심하다고 느낄 정도.

다롄도 아무래도 한국과 가까운 만큼 극단적인 온도 차를 보이는 점은 비슷한 데다, 경기장 구조상 통풍이 잘되지 않다 보니 잔디 관리에 어려움을 겪는 듯하다.

대부분의 K리그 팀들과 달리, 다롄 서포터즈들은 크게 둘로 나뉘어 따로 응원을 한다.

북쪽 스탠드는 ‘North Union’이라는 그룹이, 남쪽 스탠드는 ‘Curva Sud’라는 그룹이 각각 응원을 담당한다. 그러면서도 두 그룹이 동시에 같은 응원을 할 때가 있다.

위 영상처럼 Curva Sud가 “다롄!”을 외치면 North Union이 “잉보!”를 외치는 식이다.

한 경기만 보고 느낀 점은 North Union이 초강성 울트라스, Curva Sud가 조금 더 마일드한 일반 서포터즈에 가까운 느낌이었다.

사실 K리그 팬들이라면 이 차이를 더 쉽게 알아차릴 수 있는데, North Union 쪽이 검은색 티셔츠의 비중이 더 높기 때문이다.

재밌는 건 베이징 궈안 원정 팬들을 맨 윗층 사이드로 몰아넣었는데, 하필 그 위치가 극강성인 North Union 쪽과 멀지 않다는 것이다.

덕분에 두 팀 팬들은 경기 내내 삿대질을 하며 서로에게 쌍욕을 박아댄다.

운 좋게 찍은 선제골 장면(인 줄 알았으나 VAR 취소)

그래도 이들이 떼로 일어나 기뻐하는 장면을 우연히 찍을 수 있어서 좋았다.

경기 동안 심판에게 자주 항의하던 닉 몽고메리 베이징 궈안 감독.

해축을 좀 딥하게 보면 이름이 익숙한 사람들도 있겠지만, 포스테코글루 시절 토트넘 코치였다.

중국리그는 거품이 빠진 이후로 예전처럼 이름만 들어도 다 알 만한 선수나 감독은 그다지 많지 않다.

그래도 그나마 이 경기에서 해축 팬들에게 유명한 사람을 꼽자면 이 몽고메리 감독과, 다롄의 10번 선수이자 루마니아 국가대표팀 주장인 니콜라에 스탄치우 정도가 전부다.

엎치락뒤치락하던 경기에서 선제골을 넣은 건 ‘중국의 조규성’ 장위닝.

솔직히 아시아 레벨에서는 그저 그런 선수라고 생각하지만, 중국에서는 이보다 클래스가 높은 국내 공격수를 찾기 힘들다.

이 날도 앞에서 볼 경합부터 연계, 마무리까지 9번 공격수에게 필요한 모든 것을 보여주었다.

그래도 홈인 만큼 다롄이 경기를 더 주도하고 있었고, 후반전 마침내 외국인 공격수 페드로 델가도가 동점골을 넣으면서 다롄의 6만 명 관중은 환호의 물결에 휩싸였다.

골을 넣고 ‘Seven Nation Army’를 떼창하는 모습이 여느 유럽 빅팀 부럽지 않은 분위기이다.

막판까지 엄대엄으로 가던 경기.

그런데 사실 개꿀잼 모먼트는 경기 직전 벌어진 단체 난투극에서 나왔다. 순식간에 경기장 분위기는 험악해졌고, 여기저기서 차오니마 소리가 쏟아져 나온다.

경기는 1-1로 종료. 3-4위 간의 빅매치였던 이 경기를 이겼으면 3위로 올라갔을 잉보 입장에서는 아쉬운 무승부였을테다.

경기 결과도 결과지만, 막판의 난투극 때문에 빡친 6만 명이 단체로 “궈안 싸비!(궈안 씨발)”를 외치는 이 야만의 풍경. 단순히 해외에서 이 경기를 보러 온 내 입장에서는 이보다 더 아름다운(?) 광경이 없다.

K리그 직관이야 이미 몇백 번을 갔고, J리그도 몇 번 직관한 입장에서 한중일의 축구 응원 문화를 비교하자면, K리그는 일반석만큼은 그래도 욕설을 자제하려는 편이고, J리그는 몇몇 팀을 제외하면 관중들 역시 본인들의 감정을 배출하지 않으려는 성향이 강하다. 한국이나 일본이나 서로의 완성도의 차이는 있지만 확실히 축구를 ‘엔터테인먼트’로 보고 접근하려는 노력이 보인다.

중국은 다르다. 그냥 존나 대놓고 호전적이다. K리그처럼 하프타임 이벤트 같은 엔터테인먼트적 요소 같은 건 전혀 없다. 오직 90분의 축구만 있다. 그래서 오히려 유럽 축구 응원 문화 특유의 야만성에 가깝다는 느낌을 받았다.

경기가 끝나고 관중들은 구단이 나눠준 방석을 일제히 피치로 던진다. 어차피 스티로폼이라 다칠 일도 없긴 하지만, 사실 경기 막판 난투극 때문에 열받아서 그런 줄 알았다.

그런데 중국 리그 경험이 많은 분의 말로는 ‘그냥’ 던지는 거란다. 쓰레기 버릴 때 편하라고 그러는 건가..?

돌아가는 길은 험했다. 숙소가 있는 중산광장까지 평소라면 30분이면 가는 길을 무려 2시간 걸려 도착했다.

가장 가까운 역을 혼잡도 때문에 폐쇄했기 때문에 굳이 1시간 정도 인파들과 함께 다음 역까지 걸어가느라 생긴 지연의 결과.

재밌는 건 경기 후 돌아가는 지하철은 돈을 안 찍어도 된다는 것이었다. 사람들이 워낙 많아서 그런가?

<어렵게 구한 다롄 완다 시절 유니폼을 입고 대표 랜드마크인 성해만대교 앞에서 찍은 사진. 근데 여기 광안대교 아님?>

다롄은 중국인들에겐 이미 축구 사랑으로 유명한 도시지만, 그 사랑의 깊이는 사실 특유의 국가적 폐쇄성이나 중국 축구의 낮은 수준 때문에 중국 밖의 사람들이 알기란 쉽지 않다. 하지만 진지하게 말해서, 그들의 경기장에서 보여주는 열정은 세계 일류급 구단 못지 않다.

전 세계에서 손꼽히는 축구 열정을 자랑하는 도시가 의외로 멀지 않은 곳, 아니 제주도만큼이나 가까운 비행시간 안에 있다.

다롄은 축구를 좋아하는 팬들에게 의외의 축구여행을 선사할 수 있는 여행지가 될 수도 있을 것이다.

🔥 실시간 네티즌 베스트 반응

• 가X몬英博二逼～
• 벨XXXXXX드얼비가 더 심함 싸비가 더 심함
• 가X몬Sb=병신2b=멍청이정도의강도차이.
• 서XXXXX자추천을 하나밖에 못 누르는 것이 아쉽다!! 대련에서 현지 축구 팀 얘기 다룬 Juezhan Suoyuwan 다큐영화 재밋게 본 기억이 납니다ㅋㅋ경기 표 구하셨다니 부럽습니다 ㅎㅎ단동 다녀온것도 성해광장 바닷가 간 것도 겹쳐서 더 반갑고 재미있게 읽었습니다 ㅋㅋ
• 벨XXXXXX드축구 직관 아니여도 진짜 저평가받는 여행지라 느낀게 북한 국경도시인 단둥도 가깝고 다롄 내에서도 볼만한 것들이 많더라고요 ㅋㅋㅋ 다큐가 있다는 건 처음 들어봤는데 한번 볼 기회가 있다면 좋겠네요
• 서XXXXX자바이두백과 항목에 예고편이나 관련 영상 짤막한 것 있으니 혹시 나중에 볼 기회가 있으면 재밋을거같음ㅋㅋ : 여순감옥도 의미있는 곳이고 건물들도 특이하고 대련 바닷가도 좋고~ㅋㅋ 인천공항에서도 금방가고 ㅎㅎ
• 콜XXXXX요중국서포터들 서포팅 못한다는것도 10년 전 말이네 ㄷㄷㄷㄱ
• 벨XXXXXX드작년 아챔 때도 느꼈지만 걍 대놓고 목소리 큼 ㅋㅋ예전 광저우는 진짜 별로긴 했는데
• 지XXXXXX라개추!!!첫직장 동료 중에 중국 법인 친구 있었는데다롄 살아서 다롄 팬이라고 했었음ㅋㅋㅋ이장님 사진도 보내주고 그랬었는데 개추억이네다롄 함 놀러가야겠다
• 벨XXXXXX드다롄 이번에 첫경험인데 생각 이상으로 만족하고 와서 좋았음 ㅋㅋ
• 하X양경기장 존나좋아보인다
• 벨XXXXXX드그냥 모든게 새삥 심지어 중국의 가장 큰 단점인 화장실마저 깔끔함 ㅋㅋ
• 바XXXX다축구 열기 미쳤네ㄷㄷ저 열기면 축구 실력 금방 올라오겠는데
• 벨XXXXXX드다롄 축구 열기 원래부터 유명하긴 했음 ㅋㅋㅋ 근데 진짜 관중 매경기 6만명씩 차는건 부럽긴 하더라
• 조XXXXX로와 다롄스더 다롄이팡 다 해체했었구나;;
• 벨XXXXXX드다롄스더가 진짜 억까인게 정치적으로 찍혀서 해체된 불운의 역사가 있다보니...
• 롯XXXXXXC저기는 인구가 인구라 내수시장이 미쳤긴하다...뭔 저기 하나 인구가 8백만명이네내수시장이 받혀주니까 신삥 경기장 계속 새로짓고 인프라까지 계속 우상향중이라 부럽다..
• 벨XXXXXX드사람 진짜 뒤지게 많긴 했음 당장 저 성해만대교만 해도 갈매기 울음소리보다 사람 목소리가 더 크더라
• 하X양도시 인구 1% 만 축구 좋아해도 8만 ㄷㄷ
• 롯XXXXXXC진짜 인구클라쓰가 다르다 ㄷㄷ
• 수XXXXX원개추.
• 벨XXXXXX드ㄱㅅㄱㅅ
• 방XXXXX팬??:그러니까 저 팀이 다롄 스더죠?
• 벨XXXXXX드스더랑은 다르지만 스더의 정신적인 후계자 포지션 ㅋㅋ
• TXXX.그냥버린다는게 개웃기네 ㅋㅋㅋ