우선 아래 글에 피드백으로 이번 산행에 많은 도움이 되었어. 이 자리를 빌어 모두에게 다시 한번 감사의 말씀을.

그리고 이래 저래 고민하다 일정을 9/4-7로 잡은게 일단 신의 한수였어(8일 나고야 폭우 생각하면). 원래 5-8이었는데 4일 출발이 비행기표가 약간 더 저렴하기도 했고 야리가타케는 현지 사람들에게도 명소라 토요일 산행 시작은 붐빌 것으로 판단, 금요일 등반 시작으로 잡았는데 이로 인해 7일에 귀국하게 되어 나고야 폭우는 피해 갈 수 있었어. 운이 좋았음.

일단 첫 날부터 시작하면,

Day 1

9:10 인천 출발이라 7:30분 출발 비행기보다 1:40분 늦게 출발하는 것을 감안해 확실히 서두를 필요가 있었어. 일단 목표한 바는 도쿠사와에 4:30(늦어도 5시)까진 들어가는 거였거등.

다행히 연착 없이 정시 출발했고 1:35분 비행이라 랜딩하니 10:50분 가량 되었고 입국 서류 작성하고 입국 심사하고 나온 시각이 11:15분 정도 되었고 공항 내 위치한 렌터카(공항 외부 렌터카가 더 저렴하긴 한데 우린 시간을 다투기 때문에 공항 내부 렌터카를 선택함.) 사무실에서 렌터카 수령한 시간이 11:40분 정도 되어서 45분 정도에 공항에서 빠져나올 수 있었음.

구글맵 검색으론 3:19분 부터 3:46분 정도 쯤의 2-3가지 코스 옵션이 나오는데 ETC 비용 더 내도 빠른 이동이 필요해서 최단시간 코스 선택, 이동 시작.

나고야시는 이미 비가 부슬부슬 내리고 있어서 아, 빡센 산행+우중 캠핑이 예상되었는데 왠걸 나고야시를 가로질러 다카마쓰 시로 향하는 도중에 날씨가 쨍쨍해짐.

중간에 휴게소 들러 편의점 쇼핑(저녁 도시락+다음날 아침 먹을 빵) 및 간단 요기하고 바로 출발, 마쓰모토 쪽으로 이동할 때는 차도 많이 없고 해서 약간 과속도 슬슬 함(근데 일본 사람 운전 험하게 안 한다는 말도 옛말인가 보더라, 추월차선으로 추월 엄청 하는 차량 많음)

다행히 아칸다나 주자장에 3시 조금 전에 도착했는데 아쉽게 2:50분 셔틀은 놓침, 3:20분 셔틀 타고 가서 가미코지에 3:50분쯤 도착해서 바로 산행 시작.

페이스 5.2-3으로 휴식 없이 거의 질주하듯 하이킹 해서 5:10분쯤 도쿠사와 도착.

주차장에 조금만 일찍 도착했어도 5시 전에 도착했을 거 같은데 아무튼 잘 도착해서 인당 2000엔 결제하고 피칭함.(7:30분 비행기 탔었으면 최소 1:30분 세이브 가능하니 동행과 다음에는 7:30분 비행기 타자 협의함)

근데 변명처럼 들리긴 하겠지만 나 도착 이후로 많이들 옴. 일본 애들도 오고 외국 언니오빠들도 오고. 지금 와서 생각해보면 이번 산행에서 들른 여러 산장들과 비교했을 때 제일 친절하(해 보였?)고 분위기도 뭔가 글로벌하고 자유로운 분위기었음. 여기는 또 오고 싶더라.

이소 가스 사서 라면 하나 끓이고 사온 도시락 먹고 맥주 한캔씩 때리고 도쿠사와 롯지 가서 1000엔씩 내고 샤워하고 별 좀 보다 잠.

Day 2

틀딱이라 아침에 슬 일어나서 드립커피 내려먹고 전날 산 빵 먹고 쉬엄쉬엄 텐트 패킹하고 7:30쯤 도쿠사와 출발.

묘진 산장 거치고 요코오 산장 거치고 야리사와 까지 가는데 2시간 안 걸리더라. 9시 15분 정도쯤에 야리사와 도착.

좀 쉬면서 에너지바 먹고 전해질타블렛 물에 타 먹고 쉬다 9:30분쯤 다시 출발.

슬슬 올라가는 데 경사도 나쁘지 않고 갈 만 해서 1시엔 도착하겠네. 하고 생각함.

근데 여기서 착오 발생!!!

슬슬 올라가는데 한 해발 2500, 2600, 2700 넘어가니까 갑자기 다리가 무거워지면서 숨이 잘 안 쉬어지더라고.

오기로 올라가는 데도 막 힘들고 페이스 잘 안나오고함.

특히 올라가는 도중 셋쇼산장이 저 멀리 보일 때 쯤 부터는 한 걸음 한 걸음 옮기기가 빡세더라고.

그래서 좀 쉬었다 한번에 페이스 올려서 올라가고 좀 쉬다 다시 올라가고 를 반복(이게 약간 ㅄ짓이었음)하고 올라감.

진짜 20-30미터 가는 게 힘들더락.

올라가면 서 자주 마주친 일본 언니는 속도는 느려도 뭔가 천천히 한 발짝씩 옮기면서 가던데(다른 어르신 등산객들도 마찬가지고) 나는 뭔가 금방 갈 수 있을 거 같은 자신감(자만감)에 페이스 올리다가 중간에 퍼짐.

특히 2800에서 2900 넘어간 이후는 진짜 발 질질 끌면서 올라감.

결국 야리사와에서 야라가타케 산장까지 구글맵으로는 3시간 안 나오던데 실제론 4시간 넘게 걸림.(페이스 거의 1km/h 대)

특히 마지막 1500M 남았을 때 부터 산장 올라가는 나무로 된 비탈길 까지는 어우 토 나옴.

그리고 산장 도착했을 때 머리 엄청 아프고 숨 잘 안 쉬어지고 토 쏠리고 함.

아마 이 정도 높이를 첨 경험해 보는데 체력 믿고 까불다 된통 발린 거 같아.

지금 와서 생각해보면 페이스 늦추고 천천히 한발짝씩 올라가야 하는 데 박배낭+물 2L(11kg) 멘 주제에 페이스 올려서 가니 몸이 못 버틴 듯 함.

담에 오면 산장 체험할 겸 산장 박으로 해서 배낭 무게 좀 낮추고 페이스 다운 해서 천천히 한 걸음씩 올라가야 겠다고 동행이랑 이야기함.

암튼 야리가타케 도착해서(런치 타임 안에 도착할 줄 알았는데 못 함)소세지랑 어묵 먹고 생콜라 드링킹 하고 캠핑사이트 배정받아 피칭 하고 텐트에 누워서 한시간 가량 자빠져서 쉼.

그리고 한 5시쯤 우리 텐트 위 쪽에 콜로라도에서 온 언니랑 챗 하다가 언니랑 같이 야리가타케 정상 올라함.(언니는 내일 아침 올라간다 하다가 우리 간다니까 같이 가자드라)

숨 안정되니 야리가타케 등반은 꽤 쉬웠음(배낭도 없고 뭐 정신만 잘 차리면 됨)

정상에 올라가니 날씨도 보통 이상이라 여기저기 많이 보이고(아주 좋지는 않았음) 명판 들고 사진찍고 한 10분정도 고요함을 즐기다가 내려옴.

그리고 내려와서 텐트 앞에서 라면 끓여먹고 행동식 좀 먹고 일찍 잠듦

근데 바람이 장난 아니어서 거의 뜬 눈으로 날 샘.

텐트 파닥거리는 소리가 귀를 계속 찔러서 진짜 피곤했는데도 잠 안 오더라.

그냥 누워서 눈만 감고 있다보니 아침이 옴

Day 3

아침에 텐트 앞에서 커피 한잔이랑 남은 빵 주워먹고 텐트 철수하고 하산 준비함.

대략 8:00 정도에 출발한 거 같아.

음식도 없고 물도 조금만 챙겨서(1리터에 200엔이라 1리터 사서 친구랑 둘이 나눔) 하산 시작함.

하산은 역시 심박도 많이 안 올라가고 편하긴 함.

이번에 등산 스틱 처음 써봤는데 와 진짜 신세계였음!

야리사와에 9:30에 도착했고 도쿠사와에 12시 쫌 넘어 도착함.

도쿠사와에서 카레랑 콜라 때리고 좀 쉬다가 이동 시작해서 가미코지엔 2시 좀 전에 도착.

2:00 버스 타려 했는데 일요일이라 그런지 아칸다나/히라유온천 가는 버스에 줄에 대기하는 등산객이 한 100명은 족히 넘어 보임.

줄 제일 끝에 서서 기다리면서 아 너무 늦게 가는 거 아닌 가 했는데 버스는 거의 10분 간격으로 계속 와서 등산객 실어 나름.

아칸다나엔 3시쯤 도착해서 트렁크에 백팩 던져놓고 신발 쓰레빠로 갈아신고 출발함.

나고야 시내엔 6시 쫌 넘어 도착.

주차 하고 체크인 하고 샤워하고 나와서 근처 이자까야 가서 사케랑 맥주랑 안주(둘이서 한 7개 시킴) 먹고 들어와서 바로 잠.

Day 4

나고야 중심가(사카에?)쪽으로 이동해서 시영주차장에 주차하고 알펜나고야, 몽벨, 돈키호테 등등 가서 쇼핑하고 장어덮밥 먹고 크레페 먹고 4시 반쯤까지 공항 와서 렌터카 반납하고 저녁 7시 비행기로 한국 옴(이 때 비가 좀 오기 시작했는데 다행히 비행기는 이륙함, 이제 아마 전초였나봐)

돌아보며 다음엔 더 신경써야 할 것

일정 : 등력 비슷한 친구랑 가서 그나마 괜찮긴 했는데 동행에 따라 일정을 잘 조율해야 할 듯, 시간 배분이나, 한 번 가봐서 담엔 더 잘 갈 수 있을 듯. 다른 한 가지는 오히려 산장박 할거면 당일 등반 안 하고 도착일에 다카마쓰나 히라유, 가미코지에서 숙박 후 등산 시작해도 괜찮을 듯, 그럼 도착일에 시간 여유도 있고 렌터카도 있으니 등산 전 장보거나 체력 충전하기 좋을 듯

비행 : 당일 산행 할 거면 7:30분 출발 비행이 이래저래 여유롭다.

등산스틱 : 너무 좋음, 앞으로는 등반 어프로치 때도 가지고 다녀야 겠음.

숙박 : 캠핑 하려면 텐트/침낭/매트 등 최소 3kg 이상 배낭 무게가 늘어나는 데(게다가 취사 하면 취사용품도 추가 무게) 산장 이용 시 좀 더 쾌적한 산행 가능.

등산화 : 여러 번 고민하다가 결국 릿지화 신고 갔는데 물집은 생겼지만 바위 마찰력이나 평평하지 않은 바닥 밟았을 때 오는 발목 꺾임이나 충격은 확실히 릿지화(혹은 중등산화)가 나은 듯. 대부분의 야리가타케 까지 가는 일본 등산객들은 몽벨 중등산화 신고 오더라. 외국 언니오빠들은 트레킹화나 트런화 신은 사람도 가끔 봄.

배낭 : 경량화도 좋지만 두꺼운 힙밸트로 허리 고정이 잘 되는 배낭이 괜찮은 듯. 게다가 캠핑 안 할거면 결국 의류/식량/식수가 주요 패킹 물품이다 보니 30L 이하의 작은 백팩이나 트런 백팩도 경우에 따라 가능할 수 있을 듯. 다음에 가면 다이기렛토/기타호타카다케 경유하는 종주 코스로 갈 예정이라 산장+가벼운 배낭이 등산 속도 및 컨디션 유지에 좋을 듯.

헬멧 : 등반할 때 쓰는 헬멧 가져갔는데 다이기렛토 갈 거 아니면 야리가타케 산장에서 정상까지만 대여(500엔)해도 나쁘지 않을 듯 하고 종주 코스는 가져가야 할 듯

취침 : 캠핑의 경우 확실히 수면컨디션이 떨어지는 데(특히 바람 많이 불면) 테라플루 나이트타임 같이 수면 효과가 있는 진통제를 챙겨서 수면 전에 복용하면 조금 나은 수면 컨디션을 유지할 수 있을 듯.

의류 : 기본적으로 등산 시 쾌적함을 위해 반바지 기본으로 위에 기능성으로 나시/반팔/긴팔 다 챙겨가서 레이어 하듯 입었는데 좋았음. 속옷도 이너가 있는 반바지를 속옷 없이 입어서 등산이 좀 더 쾌적했고. 레인재킷은 기본이고 거기에 얇고 가벼운 패딩(난 유니클로 조끼패딩 챙김)을 이너로 레이어드 하면 밤에 꽤 쾌적함. 종주 시에는 긴바지가 하나 필요할 듯(나도 한 벌 챙기긴 했는데 다이기렛토 정상 등반시+자기 전까지만 입

양말 : 하루에 2개씩 신을 생각하고 넉넉하게 챙기면 좋음. 하루에 한번 산행 중간에 갈아신으면 아주 쾌적함. 그리고 이번에 몽벨에서 발가락 양말 샀는데 다음 산행에 착용해 볼 예정. 물집 예방에 좋다 하드라.

베어벨 : 동행이 하나 구매해서 매달고 다녔는데 앞뒤의 등산객의 벨소리로 거의 돌림노래처럼 울렸음. 곰 나올 거 같은 분위기는 아니긴 했는데 내가 사람 좀 있을 때 가서 그랬을 거 같음. 그룹 당 하나면 좋을 듯(이번에 구매한 건 몽벨 제품인데 사일런스 기능 있는 베어벨이었음)

우산 : 하산 시 비가 좀 와서 레인재킷 입었는데 많지 않은 비여서 괜찮았는데 다른 일본 등산객들은 우산 쓰더라. 소나기가 내리면 레인재킷으로 답 없을 듯 해서 경량 우산 챙기는 게 좋을 듯.

대략 생각나는 건 여기까지이고 추가로 생각나는 건 업데이트 할 예정.

담에 갈 때 이 글 참고해야지.

등산하면서 풍경도 보고 땀도 흘리고 좋았지만 머리 한 켠에서는 담에 오면 이렇게 해봐야지 저렇게 해봐야지 라는 생각이 많이 들어서 핸드폰에 간단하게 메모해 놨는데 감흥과 기억이 사라지기 전에 후기+차후 플랜 업데이트 함.

내년엔 꼭 종주 가야지!!

여러분!

고마웠어요.

즐거운 등산 하시길!!!

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• 두광인일정 빡세보였는데 무사히 나쁘지 않은 날씨에 잘다녀왔네 후기가 상세해서 다음사람들 좋은 참고되겠다