저저번달에 계약은 해둔상태임 

하남 스토어에서 시승

■ 2열 승차감

- 하도 유튜브같은데서 말도 많고 진짜 이게 제일 궁금했음.

마침 시작전에 5분정도 2열에 앉을 거냐고 물어봐서 기회가 생김. 결론부터 말하면 뭐 모닝 수준이니 포터트럭같네 이런거 개 헛소리가 맞음. BMW 3시리즈나 5시리즈랑 비슷한 승차감이라고 보면 적당함.

■ 1열 승차감

1열도 뭐 위에처럼 bmw 3 or 5시리즈와 유사한 느낌임. 

사실 지금 타는차가 520i라 진짜 승차감은 뭐 비슷했음

■ 인테리어 / ui느낌

인테리어 ㄹㅇ 미니멀리즘에 녹아듬..ㅋㅋ 

근데 운전하면서 중앙 모니터보는건 적응 많이 필요할듯

10년동안 계기판이 정면에 있는차 타다가 가운데 있는차 타니까 어우 눈이 가질않음

■ 가속감 / 회생제동

Rwd였는데도 가속모드 표준으로 하니까 미친 개빠름 ㄹㅇ

회생제동은 감소됨으로 놓으면 내연차 비슷하다고는 하는데... 어쨌거나 운전자 입장에서 느낀건 회생 감소됨으로 놓는다 하더라도 발컨못하면 동승자 100% 멀미할거임  / 즉, 발컨에 따라 달림

■ 기타 공간관련

생각보다 동승자가 불편할수도 있다고 생각한 부분이 조수석 발 놓는부분 각도가 되게 서있음   \   << 거의 이정도 각도인데 이런건 유튜브에서 다루질 않아서 .. 좌석 좀 뒤로 빼면 괜찮으려나 싶지만 여전히 각도가 너무 서있음

■ 외장 느낌

이게 도장관련해서는 지식이 별로 없는데 뭐 테슬라 도장 퀄이 떨어진다고 하더라고?  그런데 오렌지필은 오히려 거의 안느껴지던데.. 그래서 괜찮은데? 라고 느낌. 물론 오렌지필이 아예 없는건 아니지만 국산차(현기)보다는 확실히 도장면 깔끔했음

현기는 진짜 오렌지필.. 신차때부터 눈에 띄게 보이거든

■ 종합평

왜 많이 팔리는지 정확히 보여준 느낌임

(사람들이 병신이라 현기 전기차 거르고 테슬라 사는게 아니라는뜻)

Fsd를 제외한 차 자체만으로도 매우 밸런스 좋고 가성비 좋은 아주 혜자모델임

(참고로 내장재도 이 정도면 동급 현기차보다 훨씬 좋음 아이오닉 플라스틱 떡칠해놓은거 보기나 하고 말하는건지;; 진짜 보조금 없애놓고 보면 6천넘어가는 차에 플라스틱 덕지덕지는 ....)

모델y 생각있는사람들은 뒷좌석 승차감 관련된 안좋은말들 어지간해선 걸러듣는게 좋다고봄

그사람들 특징이 진짜 타보지도 않고 남들이 그렇다고 하니까 앵무새처럼 따라서 외치는거거든

무슨 뭐 포터 모닝 스타렉스급이라고? 가족을 태우면 죄를짓는거다? 진짜 지랄하지 말라 하고싶음 ㅋㅋ 절대 아님 . 꼭 타보고 인터넷은 역시 개소리가 반이라는거 느껴보길 바람

🔥 실시간 네티즌 베스트 반응

• 테갤러1나랑 개비슷하네 ㅋㅋㅋ 내가 쓴글같다 난 520d타다왔음 동승석 발각도도 내가 첨 타고 느꼈던 제일 불만중에 하나였음 비슷하네 느끼는게
• ㅇㅇ승차감은 안타본애들이 깜ㅋㅋ
• 테갤러2근데 나도 시승 많이 해보고 샀는데 시승은 보통 잘 정비된 도로에서만 하지 않냐? 좀 관리 안된 곳 가면 승차감 롤링 심하긴 함 함
• 테갤러3F10 f34 오우너임 딱 f바디 초기형 느낌에 좌우롤이 미친듯이 있음 물론 현기매니아들한텐 하드할듯 2열은 X253 glc정도 하드한느낌 1열은 최소 투싼 싼타페이상 조수석 발놓는데 서있는거 대공감
• 홈런볼은전자레인지에뒷자리는 쉴드불가인데 도대체...