비호 만들 때 더 구경이 큰 35mm나 40mm로 안 간 건 간단히 "돈" 때문이라는건 대부분 알텐데
"그럼 왜 NATO 표준인 30x173mm로 안 간거냐 빽~~~"거리는 병신들이 계속 튀어 나와서 설명을 한다


결론부터 말하면 "70년대까지는 30x173mm를 대공포로 안 썼다"...임


서방권 30mm 기관포는 크게 두 가지 흐름으로 나눌 수 있음
1. 2대전 때 낙지가 만든 MK108이 쓰던 30×90 mm RB에서 출발한 것들
2. 2대전 후 이스파노-수이자가 만든 30x170mm에서 출발한 것들

이렇게 두 가지임
30x173mm는 뭐냐고? 걔는 30x170mm 따라한거다

먼저 1의 흐름을 보면,
2대전 병신 기관포 MG FF로 고통받던 낙지는 탄두에 작약을 늘려서 한 방의 위력을 높이는 방식인
20x82mm탄을 쓰는 MG151과 30x90mm RB탄을 쓰는 MK 108의 매력에 빠져들었고 그걸 리볼버 기관포로도 만들려고 했음

반대로 그런거에 두들겨 맞으면서 조교당한 연합군 쪽도 전후 낙지가 만들다가 만 30mm 리볼버 기관포인 MG 213C에 관심을 가졌고
그걸 기반으로 탄두를 더 키우고 포구속도를 높인 30x113mm탄을 쓴 기관포를 영국과 프랑스가 각각 개발하였는데 그게 ADEN과 DEFA 기관포임


ADEN은 냉전기 여러 군용기에 쓰이면서 잘나갔고,
DEFA도 프랑스가 잘 써먹다가 라팔에 와서 더 강력한 30x150mm GIAT 30을 만들어서 30mm 리볼버 기관포의 계보를 잇고 있음

그 때 만든 30x113mm 탄약도 작약을 빵빵하게 채운 유탄 기관포에 가까운 특성으로 아파치가 줏어다가 잘 써먹고 있음

반면에 2를 보면,
2대전 명품 20mm 기관포인 HS.404를 연합국에 존나 팔면서 신난 이스파노-수이자가 전쟁이 끝날 무렵 20x110m탄을 더 개량하려고 하였고,
1944년 20×139 mm탄을 쓴 HS.820(오리콘 KAD)을 만들었음
근데 정작 항공기용으로는 안 팔렸지만 탄속과 직진성이 우수해서 대공 기관포로는 제법 팔리고,

같은 탄을 쓴 라인메탈제 Mk 20 Rh-202가 마르더 장갑차에 올라가면서 상업적으로 성공했음

한편 이스파노-수이자는 20mm로 만족하지 못하고 같은 구조로 구경을 늘린 30mm 대공포를 만드는데 이게 바로 30x170mm탄을 쓴 HS.831A(오리콘 KCB)임

1954년에 나온 HS.831A는 20mm 대비 우수한 사거리를 내세워서
1960년대 프랑스의 대공전차인 AMX-13 DCA 30과 70년대 사우디에 수출한 AMX-30 DCA에 채택되었음

70년대에 미국 에머슨이 줏어다가 해안경비대에 팔아보려고 하다가 실패하고 돌고돌아서 우리나라까지 온건 다들 알테고,

영국 해군도 70년대에 대공 대수상용으로 쌍열포인 GCM-A 만들어 달다가(초기에는 유인 포탑, 후기에는 무인화)
1982년 포클랜드에서 존나 쳐맞고는 대공 대수상용 기관포의 중요성을 느끼고  단장포 DS30B를 만들어서 여기저기 박고 해외 수출도 함

또 영국은 30x170mm 괴상하게 개조한 RAIDEN 기관포도 굴림


그즈음, 이스파노-수이자가 서로 베끼고 특허권으로 싸우고 하는게 하루 이틀이 아니었던 오리콘은
30x170mm급 탄이 항공기관포에도 쓸 만 하다고 생각해서 탄을 약간 개량하고 리볼버식 기관포에 박아 넣은 것을 5~60년대에 개발하는데 그게 KCA임

근데 정작 KCA는 별로 인기가 없어서 팔린건 70년대 비겐의 파생형인 JA형에서 기존의 ADEN기관포를 대체하는거 하나 뿐이었음

동시기 미군이 신형 공격기를 개발하는 XA사업에도 타진해보는데,
탄은 마음에 들지만 리볼버 기관포가 별로라고 생각한 미군이 거부하고 대신 만들어진게 GAU-8과 A-10임
 
한편, 네덜란드에서는 60년대 말부터 함정용 근접 방어 무기를 개발하면서 30x173mm탄을 쓰기로 하고
시그널-에머슨-마우저라는 환장의 조합으로 SEM-30을 만들다가 말아먹고, 다시 함포를 GAU-8로 바꾼걸 1979년에 내놓았는데 그게 바로 골키퍼임

대충 이렇게  비호 개발 시작하기 직전인 70년대까지 서방권 30mm 기관포의 흐름이 정리되는거지

이걸 보면 알겠지만, 좆도 검색도 안해보고 떠드는 병신들의 착각과는 정반대로
70년대까지는 30x170mm을 더 많이 썼고 그걸 쓴 자주대공포도 실전 배치되어 있었음

반면에 30x173mm가 본격적으로 쓰인건, 1977년 A-10이, 79년 JA 37 비겐이 실전배치된 이후임

그나마 1980년대로 들어가면, 위에서 언급한 SEM-30에서 쓰인 마우저 MK 30 F가
그리스가 만든 신형 견인 대공포인 Artemis 30에 쓰이고,
브레다가 만든 30mm/82 쌍열 함포인 Sea Cobra에 쓰이면서 사정이 더 나아짐

하지만 80년대 비호 개발하던 우리 입장에서는 성능상 별 차이도 없는 30x170mm을 버리고 30x173mm로 갈 이유가 전혀 없었음


이러면 부시마스터II 가지고 30x173mm가 존나 잘나갔다고 떠드는 넘도 기어나올텐데
원래 미군이 정찰장갑차에 기관포 올리는 계획은 60년대 중반에 시작했고,
초기에는 HS.820 달아봤다가 차대도 포도 별로라고 해서 우여곡절 끝에 81년에 브레들리가 나오고 거기에 25mm 부시마스터가 올라간거다 

즉 30mm 부시마스터II는 그보다 더 뒤에 만들어졌고 본격적으로 채용된 CV9030 Mk.1은 97년인가 2000년인가 납품 시작인데
비호는 94년 시제 차량 나오고, 96년에 체계 개발 끝났으니까 얘가 먼저 완성된거임

그나마도 부시마스터II는 연사속도 좆박아서 그 시절 탄막 뿌리는 대공포 용으로는 쓰지도 못하고,
스카이레인저 30도 부시마스터II가 아니라 KCA 개량한 KCE 씀


또 "미군이 사랑하는 30x173mm"이라는 넘도 있던데, 그 미군이야 말로 30x173mm에 억하심정이라도 있는지 맨날 사업 취소 박던 넘들이다

부시마스터II 나온 초기에 AC-130에 박아 보려다가 때려치고 한참 있다가 2010년 넘어서인가 달고
장갑차에 올리는 사업도 여러 번 연구하다가 때려치고 겨우 2020년대 들어와서 스트라이커에 올리고 ACV-30 찍고 있는데,
정작 계속 말 나오던 브레들리는 건너 뛰고 후속 IFV는 50mm로 감

해군도 샌안토니오급이랑 줌왈트, LCS에 박힌 정도인데, 이게 미군이 좋아하는거냐? 억까하는거지

글고 보면 알겠지만 미군도 대공용으로는 30mm 안 썼음
2020년대 들어서 FPV 드론 나오고 30mm 포탄에 시힌신관/근접신관 박아서 공중 폭발 할 수 있게 되니까 대드론용으로 얘기하는거고,
그 공중 폭발탄도 처음에는 대보병용으로 선전하다가 우러전 터지니까 대드론용이 되버린거다



비호가 문제가 많은건 맞는데 걔가 30x173mm 안 쓴 건, 만든 넘들이 병신이라서도 아니고 비리라서도 아니고 단순히 에머슨 포탄 아까워서도 아님


그냥 그 때는 30x170mm도 많이 썼고, 대공포만 따지면 그 후로도 30x170mm를 더 많이 쓰고 있는거다

왜냐고? 비호/천호 대가리 숫자가 현존하는 30mm 자주 대공포의 90% 이상인데 어쩌겠냐?

함포까지 따져도 미진 영국넘들이 8, 90년대에 DS30B를 120문이나 뽑은 덕분에 아직도 계속 쓰고 있음
심지어 45형 구축함에도 박혀 있고, 2010년대에 뽑은 타이드급에도 대충 쓸 부포로 30x170mm 탄 쓰는 구형 DS30B를 퇴역한 배에 뽑아다가 옮겨 박았음

🔥 실시간 네티즌 베스트 반응

• ㅇㅇ결국 이딴게 2000년대 와서야 뽑힌게 잘못이네
• 패튼2077년현역기원답은 32연장 30mm포다
• ㅇㅇ아닌윾동ㄹㅇ 비호 만들던 시절엔 에머슨 말고 선택지가 없었음
• ㅇㅇ쭉 자주발칸으로 버텼음 좋았을텐데
• 방사거북어휴 애머슨 줏어쓴게 두고두고 ㅅㅂ
• ㅇㅇ정보추
• ㅇㅇ80년대에 개발한 물건을 2000년대 와서 매몰 비용 아깝다고 양산 덜컥 시작한 게 모든 문제의 시작이네. 30x170mm 채택한 시점도 80년대에나 타당했지 2000년대에는 이미 한계에 온 체계라는 걸 모르진 않았을텐데.
• ㅇㅇ비호는 그렇다치고 육군배치완료하고 2026년 현재에도 공군 해병대 물량뽑고있는 천호: ㄱ-
• ㅇㅇ비호가 60~70년대 개발-양산물건이면 인정하는데 80년대 후반부터 이거맞아? 소리들으면서 90년대 내내 욕먹다가 00년대까지 양산화된 물건임.