중국산 테슬라가 FSD 안되는 이유

1. 현대차를 포함한 모든 레거시 자동차 브랜드는 DCAS 규정을 기준으로 핸즈오프 주행보조장치를 개발하고 있다.

2. 한국 국토부도 DCAS 규정을 도입할 준비를 하고 있다.

3. 테슬라는 애초에 DCAS 규정을 충족하기보다는, 우회적인 경로를 통해 규정 자체를 자신들에게 맞게 바꾸려 하고 있다.

4. 따라서 한국에 DCAS 규정이 도입되더라도, 현재 상태로는 테슬라 FSD를 사용할 수 없다.

5. 다시 말해 현대차가 준비를 마치더라도, 국내 법규가 DCAS에 머물러 있다면 테슬라는 한국에서 FSD를 사용할 수 없다.

6. 결국 한국에서 테슬라 FSD를 사용하려면, 테슬라가 유럽에서 추진 중인 FSD 예외 승인이 공식 승인으로 승격되고, UNECE를 거쳐 새로운 규정이 국제표준으로 자리 잡은 뒤, 한국이 그 규정을 받아들이는 과정까지 거쳐야 한다.

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• MXXXX토미국산 테슬라는 fta 때문에 되는건가여
• 전XX루빨간깜박이, FSD 이런거 다 FTA 때문에 되는거
• 꿀XX떡아..빨깜도 FTA구나 첨알았네
• 4X통국내법 좆까고 군림하는게 국제법임 ㅇㅇ
• 절XX인아 빨감이 좆같던대
• 간X짱빨깜 진짜 ㅈ같음
• 묘X한미fta때문임
• RXXXXXe???:아몰랑 현토부가 막고있어서 안됨
• 태XXX자팩트 벤입니닷!!!!!!!!!!!!!!!!!!
• 갈XXX곰어허 현토부라고 선동중인데 팩트는 비겁합니다
• 몽XX더현차가 FSD에 준하는 자율주행을 구현했다면 법적인 문제는 진작에 해결됐을거임.
• rXXb윤성로가 설명은 참 잜햇네
• 소XXXXXX일DCAS에 "머물러있다" 는 표현 자체가 어디로 편향돼있는지 잘 알수있지
• 허XXXXX오유럽 북미 스탠다드 따라갈수 밖에 없음
• 1XXXXX범님 주장이 좀 옛날주장임얼마전에 테슬라가 국토부한테 2번이나 fsd 미국산 차량 및 중국산 차량 제공할테니 공동 시험 및 평가하자고 제안했음국토부는 1년동안 fsd 평가할수있는 부서나 규정도 안만들고 그냥 가만히 있었던거임
• 우XX수제안말고 신청을 하라니까
• 1XXXXX범신청을 못하는데 어떻게 신청을함??규정에 핸즈프리 상태로 차선변경을 못한다는데 있는데 이걸먼저 풀어주고 합격/불합격 평가를 내려서 시험을 해야하는데 국토부는 자기들 스스로 fsd 시험할수있는 부서도 없고 규정도 없다고 스스로 말했는데?
• 1XXXXX범우파 fsd 관련 국토부 답변 영상보셈
• 마XTS에서 규정 검토하고 있다고 영상에 나오는데요그리고 그 규정이 적용되어도 fsd는 안되는거구요
• 집X0애초에 dcas 기준을 따르는 국토부에선 dcas 기준에 부합하지 않는, 테슬라라는 특정 브랜드의 요청을 따를 필요도, 부서나 규정을 만들어야 할 이유가 없긴 함.
• 1XXXXX범신기술이 나오면 그걸 인증하고 평가하는건 정부나 정부시험기관이 해야하는데 그걸 1년넘게 안한거니 국토부도 마냥 잘한거라고는 보기힘들지
• 출XX기테슬라 하나를 위해서...?
• 잃XXX년신기술이니까 테슬라가 아니라 fsd를 위해서라고 해야지
• 깨X이높으신분들이 님같은 마인드 갖고있어서 IT선진국이라고 자부하는 나라가 제대로된 피지컬AI하나 없는 병신국가된거지 ㅋㅋ
• 재XXXXX타펨코 깨림이 선정 병신국가 목록: 영국 프랑스 독일 이탈리아 스페인 일본 ㅋㅋㅋㅋ