1종 자동 1/1/1 합격후기

필기 1트 - 89점 

200제 먼저 안 보고, 허성범 운전면허 완벽공략 유튜브 한 번 보고 200제 70문제 정도 본 다음 모의고사 5번 해봄

모의고사 첫트 60점대 빼고는 계속 80점대여서 오답노트 계속 확인했음 (80점대 3번 연속이면 필기 치겠다는 마인드로 함)

기능 주행 - 합격 (점수 모르는데 감점 안내는 없었음)

개인적으로 장내 목표는 브레이크 / 악셀 감 익히기 + 핸들링이 메인이었음. 
바로 도로주행 간다는 게 더 부담이었기 때문.

초반엔 가속 구간 제외하고 악셀 페달 절대 안 밟았고,
중간 쯤 연습부터 '경사로 정지구간' 직전, 커브 후 직전의 직선 구간들에서 아주 살짝 악셀 페달 밟아서 가는 연습함. (10km 내외)
일단 ㅈ밥 같은 발부터 고치고, 그 다음 ㅈ밥 같은 손 고치겠다는 마인드였음.
장내에선 짧겠지만 교차로 정지선 직전에 정지하는 거 염두하고 거리 있을 때부터 페달에 발 두는 습관 미리 연습하는 게 좋겠다고 생각함.

T자는 솔직히 공식을 외워서 한다는 마인드로 자아빼고 선생이 하라는 대로 했음. 그래서 그냥 슉슉 넣고 돌림. 
내가 예상하던 노란색 밟으면 그냥 뒤짐 이런 게 아니라, 황색선 가장 바깥에 줄로 센서가 있다는 걸 안 후로 부담 줄어서 더 잘 됐음.

주차 연습은 어차피 도로주행 끝나고 들어오면 교육용 차로 짧게나마 시켜주셔서 딱히 T자에서 연습할 필요 없다고 느낌.

도로 주행 - 88점 (참관인으로 서명하다가 내 점수 봄)

도로 주행 바로 들어가니까 핸들링 , 페달에 더 집중해서 연습했던 거에 다행이다 싶었음
코스는 미리 보는 게 무조건 좋은데, 코스에 익숙하게만 하고 회전이나 깜빡이 이런 포인트는 영상(눈)으로 연습 안 했음.

학원 영상 보면 음성으로 안내 뜨는 거 그게 가장 중요하고 계속 들으면서 주시해야함.
왜냐면 소리만 듣고 깜빡이 키고 구간 포인트를 다 알 수 있어서
이게 익숙하면 앞을 보는 시야나 사이드 미러/창문 등 눈으로 확인할 여유가 더 늘어남.

'교육중' 붙어있는데도 내 뒤에서 있다가 앞으로 바로 들어오는 새끼
식당에 있다 나오겠다고 머리부터 들이미는 새끼 이런 애들 한 둘이 아님.
그래서 코스 포인트는 귀로 익히고, 다른 운전자 주시하는 게 가장 맘 편함.
 
그리고 선생님에 따라 진짜 학생의 마인드가 달라진다고 느낀 게
좀 더 여유롭고 천천히 알려주는 선생님들이 붙으면 훨씬 시야가 넓어지는 느낌이고,
시험에 대해 하나 하나 다 구체적으로 설명하려고 하는 선생님들은 시야가 좁아지는 느낌이었음.

그러니까 다 듣고 담으려 하지 말고 중복되고 이해된 부분, 과한 설명은 그냥 네, 네 하면서 필요한 거 빼곤 '주행 중엔' 걸러 들으셈

시험에서 좌회전 유턴해야 하는 구간 있었는데, 단 한 번도 보행 신호 시에 가보질 않았는데 보행 신호가 켜지더라.
신호등 아래 좌회전 표시 / 보행 신호 시가 있는 데도 익숙하지 않아서 감점 감안하고 걍 버텼음.
뒤에 차 7대는 서있었던 것 같은데 좆까라 난 하던대로 해서 면허 따겠다는 마인드로 그냥 버팀. 

차들도 '검정중' 표시 보이니까 소심하게 빵 한 번 하다가 걍 '애새끼 네 좆대로 해라.' 하고 포기하는 느낌이었음.

걍 니들도 감점 감안하고 시험 때 안 하던 짓 하려다 당황하지 말고 하던 대로 하셈.

다른 감점이 있었는지 모르겠는데, 있었다면 차선 변경 좀 빠르게 하겠다고 가면서 동시에 깜빡이 킨 것 때문인듯.

도로 주행하면서 가장 크게 신경 쓰였던 건 딜레마 존인데

항상 6대~7대 정도 남는 정지선 거리까지 가능한 속도 채우고 브레이크로 발 바꿨음(밟았다는 소리 아님)

유턴/우회전 후 좌 깜빡이로 차선 진입 할 때도 난 안 되겠다 싶으면 중립 박고 깜빡이 킨 채로 뉴비새끼가 세우겠다는데 뭘봐 식의 마인드로 천천히 했음.
유턴 시에 대각선에서 우회전으로 들어오는 곳에서도 당당하게 '교육중/검정중' 박힌 거 보여주고 있으니 박으면 니들이 손해라는 마인드로 슉슉 돌림. 
(물론 우측 창문으로 직선으로 오는 차는 없는 거 계속 확인하면서 유턴함. 이건 박히면 1순위 선생님, 2순위 내가 좆되기 때문)

특히, 2종 노란색 차는 멀리서도 다 보이니까 너무 쫄지 않았으면 좋겠음

다들 건승해라

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