어처구니없는 산업 전반서 "우리도 올려!"..'성과급 n%' 뉴노멀 되나.webp

화요일 친절한 경제 한지연 기자 나와 있습니다. 한 기자, SK하이닉스가 쏘아 올린 성과급 논의가 산업을 가리지 않고 확산하고 있죠?

그렇습니다. 반도체 업계에서 시작된 영업이익 연동 성과급 요구가 자동차와 조선, IT에서 철강까지 확산하고 있습니다.

그동안 성과급은 회사가 재량으로 결정하는 경우가 많았는데요.

최근에는 영업이익이 일정 비율을 제도화하려는 움직임이 확산하고 있습니다.

출발점은 반도체 업계였습니다.

SK하이닉스는 2021년 영업이익의 10%를 성과급 재원으로 활용하기로 했고, 지난해 9월에는 성과급 상한도 폐지했는데요.

업계에서는 이를 계기로 성과급 산정의 새로운 기준이 만들어졌다는 평가가 나오고 있습니다.

지난달 삼성전자도 10.5% 합의안을 도출하면서 '영업이익 연동 방식'에 합의했고, 현대차 기아와 HD현대중공업은 이익의 30% 수준을 제시했습니다.

카카오 노조는 지난해 영업이익 기준으로 13~15% 수준의 성과급을 요구하면서 오는 10일 부분 파업도 예고한 상태입니다.

여기에 철강업계까지 같은 흐름이 번지고 있는데요.

현대제철은 적자를 기록한 상황에서도 노조가 성과급 인상을 요구하며 임단협 협상을 진행하고 있습니다.

사실 성과급이라는 게 돈을 많이 벌었으면 경영상 판단에 따라서 얼마든지 줄 수도 있는 겁니다.

기업들 부담은 커지고 있는데요.

철강업계를 보면 이런 대내외 악재로 수익성이 악화된 상황에서도 이 성과급 압박까지 받고 있는 상황입니다.

포스코의 경우 올해 1분기 철강 부문 영업이익이 지난해보다 줄었고, 현대제철은 철강 본업에서만 725억 원의 영업 손실을 기록했습니다.

미국과 유럽의 관세장벽은 높아지고, 중국산 저가 철강재까지 밀려들고 있는데요.

기업들 입장에서는 성과급 요구까지 겹치면 투자할 돈까지 줄어들 수 있다는 걱정이 나오는 겁니다.

그래서 경영계는 영업이익을 나누는 문제를 임금협상과는 별개로 봐야 한다고 주장하고 있는데요. 

한국경영자총협회는 최근 비슷한 내용의 권고문을 회원사에 배포하기도 했습니다.

반면 노동계는 기업이 성과를 냈다면 노동자와 함께 나눠 가져야 한다는 입장인데요.

여기에 지난 3월 시행된 노란봉투법 이후 하청 노조까지 원청과 같은 수준의 성과급을 요구하면서 교섭 구조는 더 복잡해지고 있습니다.

노사 간의 입장 차가 큰 데다 교섭 대상까지 넓어지면서 영업이익 연동 성과급 논의는 당분간 산업계 전반의 주요 쟁점이 될 것으로 보입니다.

🔥 실시간 네티즌 베스트 반응

• ㅇㅇ법으로 모두 이렇게 주는게 맞는거같긴함 ai발전해서 점점 백수 늘어나는데
• ㅇㅇ어흐
• ㅇㅇ모두주겠냐 대기업만받고 그손해 하청갈아서 메꾸는거지
• ㅇㅇ아이씨
• ㅇㅇ적자면 안줘야지 ㅋㅋ
• 11적자면 마이너스 성과니깐 월급에서 까야지 바보 아니냐?
• ㅇㅇ적자인데 뭔놈의 영업이익 성과급이냐
• ㅇㅇ민주당이쏘아올린큰공 노란봉투법
• NiKeㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ ⛔❗✨ 실베 절취선 ✨❗⛔ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
• 타이밍뒷통.수한대방백수는 지원금준다면서 지원금도 안주는 나라 ㅋㅋㅋㅋ나라가 사기꾼 ㅋㅋㅋㅋ