일단 로그부터 박자 

난 작년에 이미 7시간 38분으로 서브8에 성공했찌만

존나 힘들었기 때문에

"아 이 정도면 상위 1%는 되겟지?? 졸업해야겠다"

라는 마음으로 로그를 뒤져본 결과

후... 뭐지? 2%??? 이렇게 존나 힘든데? 

시발... 서브7이구나... 

그렇게 설악 재도전을 시작함.

그냥 인생 업적작이라고 생각해라... 

대회 시작 전 로싸갤에서 설악 정보공유방이 임시 생성되고,

다른 기상 모델들의 비 조짐으로 아주 약간의 불안감은 있었지만

기상청의 순조로운 기상예보를 보면서 희희낙낙 (맨 위에가 기상청임)

하지만

점점 좃같아 지더니 

어어 선넘네?

결국 기상청에게 까지 마지막 배신을 당하게 된다. 

게다가 windy에서 가장 잘 맞는 기상모델들의 예보는 충격적이 었는데

비도 비지만 강풍 시 무려 23m/s  ????

잠시 바람에 대해서 알아보자 

좃됨을 감지하고 설악을 가지 말아야 하나 고민...(본인 사는 곳 : 전주, 운전 시 4시간 걸림)

내무부 장관님 평소에 안하던 날씨를 뒤져오더니 하늘의 분노 시전

하지만 이번 겨울, 설악을 가기위해 해왓던 노력들 

가장으로써 살인적인 루틴을 견뎌내며 쌓아온 1,000km/월 의 마일리지

평일루틴 (시1발 내가 주양육자 라니)

6시 기상

7시 출근

4시 퇴근

17시 애들 하원

19시 와이프 옴 밥차려줌

21시 애들 씻기고 재움

22시 까지 설거지 청소

23시 까지 로라, 취침  

주말 루틴 : 무조건 애들 데리고 유원지 놀러감(애들 : 유치원생 쌍둥이)

정말 참을 수 없었음.

하지만 나에게도 희망은 있었으니  

금요일(6/19) 날씨가 환상적이잖아??? 

그렇게 위의 여러가지 감정들이 복합적으로 결합되어 

솔라로 서브7는 어려우니 무빙타임이라도 최대한 서브7 근사치로 끊어보자라는 마음으로 

6/18(목) 오후 14시 30분 와이프에게 긴급선언 

"오늘 밤 떠나겠다"

다급해진 나 일단 카보로딩부터 부랴부랴 실시 원래 2일 이상 제대로 먹어줘야 하지만....

설악에 못갈거 같은 느낌이여서 전혀 준비가 안된 상황 

일단 아무 빵집이나 들어가서 닥치는 대로 사서 먹기 시작

아니 잠잘 곳이 없는데?????????? 시1벌 어떡하지?

인제 라이딩 센터에 긴급연락 실시, 어디서 오느냐고 묻길래 전주에서 갑니다 라고 하니

엄청 당황하심 "아 근데 쟤워드릴 만한 곳이 없는데....?"  하지만 당돌하게 

"아무대나 쟤워줘라" 

나의 의지를 듣고 라이딩센터에서는

"오면 자동문은 열려있고, 들어와서 2층 쇼파에서 자면 됩니다"

그렇게 잠잘 곳 까지 급조 완료.

그렇게 위의 평일 루틴대로 애들 재우고 씻기고 와이프 바톤터치하고 전주에서 밤 22시에 출발

하 

가평 휴게소 도착 

6월 19일 오전 01시 30분 인제 라이딩센터 기습 실시

와 세팅하니까 아방궁이네 

가니까 우연찮게 세나 운영진과 얘기를 나눌 수가 있었음. (세나 운영본부가 라이딩센터에 있었음)

그냥 그때의 객관적인 정보만 공유하면,

1. 내가 운전해서 올라갈 동안 메디오 폰도 축소 문자가 왓던데, 자기들도 보내곤 매우 괴로워 하고 있었음

2. 커다란 화면에 날씨 홈페이지 5개 정도 띄워놓고 심시티 중

3. 도싸 등 여러 사람들의 비난에 힘들어 함

이 정도 였음. 하지만 내 코가 석자였기 때문에 일단 아방궁으로 돌아감

그렇게 새벽 2시에 취침을 시작했지만 

1. 은근히 손님들 지나다님

2. 잠자리 불편

3. 4시간 장거리 운전, 각성

으로 1시간 자고 깨고를 반복하다가 결국 4시 50분에 박차고 나오게 된다. 

그나마 넷타임으로 한 2시간 30~40분 잔건가? 

새벽 5시 30분에 출발하려 했으나, 인근에 있던 이마트24가 6시부터 영업시작 ;;;; 

아침에 존나 배고팟기 때문에 무조건 먹고갔어야 했음. 그래서 결국 30분 기다림 ㅋㅋㅋ 시1벌 

그렇게 내 라이딩 인생 사상 최악의 컨디션으로 

설악 출발 

이제부터는 구간별 라이딩 소감을 써보도록 하겠다.

1. 출발 ~ 구룡령 초입

매우 순조로운 출발, 바람한점 없는 날씨 설악을 오롯이 혼자 쓴다는 쾌감

인생에 쉽게 느낄 수 없는 경험에 엄청난 쾌감이 밀려옴 

아침 날씨는 온도도 엄청 좋았음. 한 23도 정도?

여기는 살둔고개 정상

 

최악의 컨디션인 것에 비해 뽕에 취했는지 그닥 힘들지 않았고, 오버페이스도 하고 있지 않다고 생각함.

물도 충분하고 등에 든든하게 파워젤도 14개, 크램픽스도 2개 정도 챙김

2. 구룡령 클라이밍 

작년은 오버페이스라는 생각이 강했던 반면, 올해엔 적당한 선에서 올라왓다는 생각이 들었고 

정상에 갔을 때 힘이 약간 남는다는 느낌이 들었음. 

실제로 파워도 10w 좀 안되게 더 나온거 봤을때 매우 순조로움을 느낌 

3. 구룡령 다운 ~ 조침령 정상

혼자 라이딩을 하기 때문에 오히려 다운힐에서 이득을 보지 않았나 라는 생각이 들었다.

구룡령 다운이 작년 대회때 보다 더 수월하다고 느낌 

존나 긴 다운힐이 끝나고 에어로 자세로 나름 최대한 빠르게 조침령 문 앞까지 돌진

전설의 빡침령이 시작됨 

여기에선 스프라켓을 34t로 바꾼 효과를 톡톡히 봤다.

기록으로 살펴보자.

작년엔 여기를 260w, 케이던스 63으로 꾹꾹 눌러서 올라왓다고 하면,(크랭크 172.5 / 11-30t)

올해에는 271w, 케이던스 74로 올라옴 (크랭크 167.5 / 11-34t)

기록 또한 상승하였는데, 

무려 솔라가 빨랐다 .... 이때까지만 해도 무빙타임 7시간 초반 안에 갈줄 알았지..... 

하지만 이때까지도 나에게 지옥이 펼쳐질지는 몰랐음

3. 조침령 정상 ~ 쓰리재

여기서는 설악을 업신여긴 나의 무례함이 후불 영수증으로 오게되는데

씹창난 컨디션은 일단 그렇다 치더라도, 가장 결정적인 실수는 "물 보급"

시작할 때에는 매우 시원했지만 8시가 넘어가면서 불타는 그락카락으로 바뀌기 시작하더니

갑자기 30도 돌파 (아니 예보엔 29도 안넘는다며....)

물이 평소보다 빠르게 소진되어 앵꼬가 났는데, 매우 충격적인건 쓰리재 진입전 들리기로 점찍은

편의점이 문을 닫은것이다. 

이때부터 식은땀이 나기 시작하면서 멘탈이 흔들리기 시작 쓰리재로 진입

재때 물보급을 하지못한 나 

결국 쓰리재에서 쥐가 나기 시작 출력이 엄청나게 떨어지게 된다. 

아래는 쓰리재 다운 후 로그 

개인적으로 로그를 보고 출력이 평소보다 많이 떨어진 것을 느낌

설악 대비책으로 100km에 획고 1700~1800미터 무정차를 자주 연습해오던 내가 자주보던 np에 미달되었기 때문 

보통 4시간 기준 250~260의 np를 내줘야 좋은 컨디션

카보로딩도 제대로 안하고, 장거리 운전, 잠도 제대로 못자고, 물보급도 못받은 영수증이 날라오기 시작함.ㅠㅠ

그리고 정보공유 차원에서,

쓰리재는 클라이밍이 끝나고 나오는 다운힐이 경사가 개지림 

다행인건 1자 다운힐이기 때문에 드랍만 잘 잡고 있으면 다행이지만 

여차하면 속도가 

80이 넘어버리기 때문에 낙차하면 황천길이다 매우 주의 할 것

그렇게 쓰리재 다운을 끝내고 매우 당황한 나는 결국 민가에 서있던 아저씨에게

구원 요청, 긴급하게 물 두통을 채우고 한계령으로 출발 

죽을거 같으니 부끄러운거고 뭐고 암것도 생각안남 ㅋㅋㅋ 

일단 살아야 한다는 일념

4. 한계령 클라이밍 

쥐는 한번 나면 계속 나는 법 

진짜 아름다운 경치를 눈앞에 두고 동시 다발적으로 오는 쥐와의 사투가 시작됨 

하지만 어떻게든 올랏죠?

(시1벌 꼴이 말이 아니네 ㅋㅋㅋㅋㅋ)

설악의 승부처는 여러 군대가 있지만,

기록을 내려고 노력하는 사람이 한계령 부근에서 쥐가 온다면

그 해 기록 달성은 거의 불가능하다고 봐야한다. 

적어도 쥐는 역구룡령 정상을 지나고 마지막 평지구간에서 나야 

본인에게 유의미한 기록을 낼 수 있지 싶다. 

크램픽스는 1번은 버텨주지만 2번부터는 효과가 거의 반토막이 난다.

그러므로 쥐가나면 버티는 기회는 딱 1번이라고 생각하면 될 거 같다.

5. 한계령 다운 ~ 조침령 cu 편의점 전까지 

이제 땅바닥 온도는 34~35도를 왓다갓다 하고, 지속주 출력은 220w로 떨어짐 

이 이상을 내면 스멀스멀 다리 밑에서 그들이 올라오기 때문에 

고도의 반도체 공장과 같은 페달링이 필요 

진짜 나 자신과의 싸움이 시작됨.

엄청나게 긴 낙타등 코스이고, 대회때라면 팩을 이루어서 바람을 헤처나가야 하지만 

독고다이이기 때문에 매우 괴로웠음.

작년은 역구룡령에서 멘탈이 터진반면, 올해엔 여기서부터 지옥이 시작됨 

6. 역구룡령 클라이밍 

사진을 못찍어서 굉장히 아쉬운데

속도계가 클라이밍 시작! 이라고 외치면서 거리 20km에 획고 850m가 

뜨는 순간 멘탈이 바사삭 나게 된다. 

이제는 190~200w를 겨우 내는 것이 고작이다.

목표는 이곳에서 240w로 클라이밍을 하는 것이었지만 

이젠 꿈속의 꿈이다. 

진짜 지리한 업힐이다 ㅅㅂ 대체 무슨 생각으로 만든 길인지

감이 안온다. 

하지만 모든걸 잊고 꾹꾹 밟다보면 정상은 온다 

나는 쥐를 항상 종아리랑 대퇴사두근만 경험을 해봤었는데

허벅지 안쪽도 쥐가 올 수 있다는 사실을 처음 경험함 

오우 인체의 신비

 

7. 구룡령 다운 ~ 살둔고개 리버스

지리~~ 하게 긴 약내리막과 생각지도 못한 살둔고개 리버스의 

엄청난 각이 다리를 터는 코스이다. 

만약 본인이 쥐로 고생하고 있었는데, 얼타다가 살둔고개 리버스에서 

기어를 다 털지 않았다면 자전거 전원이 꺼질 수 있으니 주의 바람 

(바로 이 언덕임 ㅋㅋㅋ)

대회때는 여기에서 무조건 팩에 탑승해서 와야한다. 

약 내리막이기도 하고, 3~4명 이상이 협동만 잘하면 평속 2~3을 뻥튀기 가능한 곳이다 .

아니 근데 기상청아 분명히 복귀길은 순풍이라며 

왜 역풍인거지 ㅠ? 

8. 복귀

엄청난 고통이 밀려왓지만, 결국 맨 위의 로그대로 7시간 중반대의 무빙타임과

실제 자전거를 멈춘 30여분의 시간을 합치면 8시간이 조금 넘게 됨

아까 민가에서 물 얻을 때 거의 15분 정도 날린듯? ㅋㅋㅋㅋㅋ 

복귀하자마자 손이 부르르 떨리고 너무 지쳐서 고개를 떨구고 있던 그때 

어제 만났던 세나 운영진(운영단장님으로 보임)이 그것을 보게되고, 차가운 음료수를 제공해주심

그리고 날씨 이슈를 무릎쓰고 하루일찍 올라와서 솔라를 결심한 나의 스토리를 듣고

엄청 감동하신듯 " 이게 그란폰도 정신"이지 시전하심 

여러가지 선물도 주시고, 사진도 인스타에 박제해도 되겠느냐 라고 물어보시길래 

경황이 없었던 나는 네네 좋습니다 

그것의 결과

전 스텝의 환대를 받으며 얼떨결에 포디움 단상까지 오름 ㅋㅋㅋㅋ 

2026년 설악 그란폰도 참가자 최초 메달 수령

그렇게 무모했지만 특별했던 나의 설악그란폰도가 마무리 됨.

자 여기서 부터는 라이딩에 도움될

몇까지 느낀점을 적는다면  

1. 라이딩의 1번은 역시 보급이다. 보급에 실패하면 모든 것을 잃음

2. 먹는 훈련을 얕잡아 보는데 사실 제일 어려운 훈련이다. 평소에 먹어본 놈이 실전에서도 잘먹음

3. 솔라로 net time 서브7은 왠만한 동호인 기준으로는 거의 불가능에 가까움

   

   거의 5점대는 되야 안정권이지 않을까 생각함

   

4. 대회때 마련된 보급소의 소중함을 실감, f1 피트스탑 하는것처럼 빠르게 먹고 출발할 수

   있는 환경이 매우 중요함을 깨닫음.

5. 잠 잘자고 가라 야영같은거 하지말고 절대로.... 따듯한 모텔, 온수샤워, 7시간 취침 필수 

글을 마치면서 마지막으로

불혹이 된 나이로 왜 이렇게까지 하나 라고 묻고 싶은 사람도 있겟지만

나의 삶의 이정표가 된 소싯적의 추억은

2011년 25살때 국토대장정 행진팀장으로 

100여명의 대학생들을 데리고 845km의 행진을 안전하게 완수한 것임

그때

"무엇이든지 결심했다면 꼭 하자."

"작은 일을 잘해야 큰일도 할 수 있다"는 깨닫음이 

있었고, 이번의 라이딩도 내가 결심했고, 꼭 하고싶었던 작은일 이었음.

그래서 그냥 한 것임.

회사에서도 부하직원들 일을 시켜보면 작은 일을 굉장히 열심히 하고 소중히

하는 친구들이 있음. 

결국엔 그 친구들에게 메인 프로젝트를 맡기면 성공률이 훨씬 높고 매끄러움

요새 무언가 잘 안되고, 무력하다면 아주 작은 일부터 시작해봐 

그것의 하나가 취미생활인 자전거이고 하나씩 목표를 이뤄가면서 재미를 느끼고

그 성취감을 일상에 전염시켜 간다면 

더 휼륭하고 자존감 높은 인간으로 거듭나지 않을까 생각됨.

부족한 글쓴이 이지만 이번 설악 준비하면서 갤럼들과 공유한 시간이 너무 즐거웠음.

앞으로도 다치지 말고 건강하게 취미생활 해보자구 

모두 수고하셨습니다. 

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