안녕하세요. 2월에 출고하고 늦은 후기지만 그래도 올려봅니다.

게시글에 G90 정보 글 자체가 거의 없는 거 같아서 궁금하신 분들이 있을까 봐 몇 자 적어 보려 합니다.

우선 저는 아버지께서 타시던 22년식 G90을 2년 가까이 타다가 생각보다 차가 너무 좋아서 올해 2월에 정리하고 블랙 에디션 출고 했습니다.

둘 다 풀옵션 이어서 옵션 차이는 설명할 게 몇 자 없지만

전 모델과 비해서 개선 된 사항들이 몇 개 있어서 전에 타던 일반 모델과 차이점 서술부터 하겠습니다.

개선 된 사항을 나열 해보면,

1.  소프트 클로징(이지 클로즈)이 개선되어서 부드러워졌단 점 (개선 전에는 좀 싸가지 없게 세게 닫히는 느낌이 있었음)

2.  도어 캐치 잠금/해제 시 조용해지고 부드러워짐 (이것도 개선 전에는 세게 닫힘)

3.  공조기 온도 조절 레버가 거칠었는데 개선 후 매끄러워짐

4.  후륜조향 반 박자 늦던 거 빠릿하게 개선됨

5.  경보음 신형 제네시스들과 동일해짐

6.  운전석 이지클로즈 버튼에 후측 버튼도 생김

7.  뒷자리 모니터에서 영화 보고 노래 듣는 거 화질도 좋고 프레임도 좋습니다. 다만 컨텐츠가 적어서 아쉬워요.

8.  이건 좀 단점인데 모니터 옵션을 추가하고 조수석을 앞으로 쭉 젖힌 쇼퍼드리븐 상태에선 사이드 미러가 가려집니다. 그래서 어느 정도 공간 타협이 필요해요..

9.  조수석에 안마 시트 생김

10. 블랙 에디션만 해당되는 부분인데, 블랙은 세미아닐린 가죽이 들어가서 일반모델 나파가죽 보다 훨씬 고급스럽습니다. 촉감 착좌감 그리고 가죽 향까지 모두 다..

11. 일반 모델은 상석에 발판이 두 개 인데 블랙은 한 개 밖에 없습니다. (동일 옵션 대비)

12. 자잘한 소프트웨어 업데이트 (제네시스 뮤직 등..)

4개월밖에 안됐지만 제가 느낀 옵션과 개선 점은 이 정도네요. 오토홀드 부드럽게 풀리게 로직 개선 좀 해주지 체감상 신형 G80보다 세게 풀리는 느낌입니다.

거두절미하고 일반모델과 블랙 슈퍼차저랑 비교했을 때 제일 크게 느낀 점은 터보렉이 없이 느껴져서 주행 질감이 매우 부드럽단 점입니다. 출력,마력도 올라간 게 한몫 하겠죠?

그리고 시동과 ISG 작동 시 부드럽게 걸리고 꺼진다는 점도 있구요.. 여러모로 주행 질감은 확실히 슈퍼차저가 좋습니다. 연비 차이는 고급유 기준 딱히 없는 거 같네요.

승차감은 정말 다를 게 없습니다. 굳이 말해보자면 휠과 후륜조향 얘기를 해야겠네요.

기존에 타던 차량보다 1인치 올라가서 노면 소음과 충격은 약간 늘었는데, 공기압을 조금 빼고 타니 괜찮습니다. 쇼퍼모드로 둥실둥실 다니는 건 예나 지금이나 똑같네요.

그래도 21인치에 블랙 유광휠이라 엄청 예쁩니다. 셀프 세차시에도 휠 스포크가 적어져서  세차가 쉬워진 것도 장점이겠네요.

후륜조향도 개선되어서 차선 변경 시 이질감이 적어졌습니다. 전 모델은 이질감이 좀 심했습니다. 잘못하면 뒷좌석 승객은 멀미할 거 같아요..

스피커 옵션도 변경 된 게 조금 있는데, 뱅앤올룹슨 사운드 모드 중, 기존 홀에서 한 두 가지 추가됐는데 음.. 그냥 그래요. 홈 오디오에 놓고 쓰는 게 젤 나은 거 같습니다.

하차감은 .. 확실히 블랙이라 그런가 많이 쳐다봅니다.  제 나이가 차와 안 어울리는 나이라 그런지 어딜 가든 꽤 많이 쳐다보네요;

아니면 아빠 차 타고 나온 애나 운전기사처럼 생각하는 걸까요 ㅎㅎ... 뭐 여튼 말도 가끔 거시고 무슨 모델인지 궁금해 하시는 분들도 꽤 있었습니다.

아! 그리고 출고 선물로 골프백 선택해서 받았습니다.

또 다른 차별 점은 블랙,롱휠베이스 모델만 신라호텔 제네시스 라운지 이용이 가능하더군요. 2인 무료라 여자친구랑 가서 맛있게 식사했습니다.

음.. 적고 보니 너무 두서 없이 얘기한 거 같네요. 2년 넘게 소유하고 제가 느낀 점은 이 정도입니다. 국산 차 정말 많이 좋아졌어요. 특히 제네시스는..

아무튼 글 재주 없는 글 읽어주셔서 감사합니다. 

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