전기자전거 받고 처음 탔음

자전거는 그라인드x

아무래도 안전이 제일이니깐

보행자및자전거 겸용도로에서 어떻게 타야할지 고민한 흔적 위주로 적어보겠음

원래 파스전용으로 사려다가

일배책 말고는 딱히 장점이 보이지 않아

그냥 파스겸스로틀 구입했음

#집앞

1층 주차장에서 천천히 끌바함

시트에 앉고 파스3단하고 페달밟음

그러더니 갑자기 속도 13km/h넘어버리는거야

깜놀헀지

왜냐면 이게 보행자 근처에서 잘못 밟았다가

급발진해버리면?

상상도 하기 싫군

#횡단보도1 앞

자전거횡단도로 앞에섰음. 빨간불 켜있었어.

아까 식겁해서 파스 1단해놨음

초록불들어와서 페달질하려는데

처음에 허벅지 힘이 너무 들어가는거야

곧 전기 힘받고 앞으로가면서

시마노기어 확인해보니 시마노6단되있더라 ㅋㅋ

#횡단보도2 앞

이번엔 파스1단, 시마노3단 스타트했어

시마노6단보단 허벅지 힘이 덜들어가긴하는데

아무래도 전기자전거가 23~27kg되니깐

처음에 중심잡으면서 페달질하는데 불편함

#한강자전거전용도로

스타트 적응의 문제겠지 하고

파스 1단, 시마노3단 스타트했음

처음에 허벅지 힘들어가고 균형잡는것만 버티자 하고

속도가 점점붙어

잘나가는거 같은데 또 페달이 헛도네?

오른쪽 엄지 이용해서 막 6단까지 올려주니깐 제대로 힘받고 나가는 느낌

근데.... 좀... 이걸 출발할때 3단, 속도붙으면 6단 매번 바꿔줘야하나? 좀 귀찮음

#스로틀

첨에 제로스타트(속도0에서 시작)안되서

설정하니깐 되더라고

근처에 보행자들 있을때 속도 미세하게 조절가능

오히려 파스 1단, 2단 쓰는게 급발진때문에 더 위험한 느낌(#나만 그런가?)

#결론

지금은 내가 모르는거일수도 있지만

파스0단, 시마노5단, 스로틀 고정으로 다님

스로틀로 미세조정 및 스타트

속도 붙거나, 언덕에선 스로틀+페달질

일단 이게 나한테 맞는거같음

더 편한주행 가능한 의견있으면 받음

🔥 실시간 네티즌 베스트 반응

• rx800plus뉴비스피드센서는 어쩔수없어
• ㅇㅇ그게 속도제어방식이라그럼 단수마다 속도가 정해져있어서
• 푸잉폭격기일배책이 존나 큰거임 한강 자도 가봐 별 미친놈들 많음
• ㅇㅇ1나도 스로틀 달앗는데 첨엔 일배책때묘ㅣ 갠히햇다 싶다가도 요즘 대만족함 ㅅㅂ 파스 1단해도 팍 치고 나가서 사람 많은데선 끌고다너야더ㅣㅁ 근데 스로틀음 미세조절 가능해서 그냥 살살 누르면서 지나감 훨씬 안정적임. 근데 보험은 들어라 혹시 모르니까ㅋ
• ㅇㅇ2일배책 하나 때문에 기기변경 하는 사람도 많음. 사고란게 나만 조심한다고 안나는게 아님. 자전거도로가면 제정신이 아닌 사람이 너무 많아서 돈이 너무 많아서 사고나도 돈으로 다 해결볼 수 있는 재력가가 아니면 일배책 하나만으로도 PAS 전용의 가치는 스로틀의 편함보다 훨 높다고 봄.