일본 결제대행사 전동신의 파산 간단정리

1. 전동신은 1987년에 오사카 남부 상인 협동조합으로 설립됐고,

2006년 결제사업부문이 독립 후 재 창업된 결제대행사(PG)이다

2. 전동신은 보통 1달이상 걸리던 결제대금 정산을 최단 5일 이내 지급해주는것을 무기로 일본 전역으로 퍼져나갔다.

지금이야 일본의 지방 중소은행도 2주에 한번씩 정산을 해주지만,

20년전 일본은 소비자가 카드를 사용하면 가맹점은 은행으로부터 정산 받기까지 보통 한달, 느린곳은 두달씩 걸렸다.

이러다보니 현금흐름이 중요한 가맹점(사업자) 입장에선 카드결제가 편하긴 한데,

수수료도 떼이는데다 정산받기까지 시간이 너무 오래걸리다보니 딱히 선호하진 않았다.

3. 전동신은 2006년 독립 후, 2026년 파산까지 20년간 분식회계를 했다

20년간 걸리지 않은 이유론

1. 가맹점과 직접적인 연결이 없는 은행(카드사)이 장부조작을 파악하기 힘들었단 점

2. 유흥업 업종의 특성상 회계가 불투명한와중 전동신까지 합세해 함께 장부를 조작한 점

3. 일반 영세가맹점들도 섞여있어 표면상 아무런 문제가 없어보였기에 적발이 어려웠던 점

이 꼽힌다

4. 전동신의 파산 선고액은 1151억엔(1조 500억원)이다

이중 은행 융자 금액만 465억엔(4264억원)에 이르며,

융자를 해준 은행중 한국의 KEB하나은행이 있다.

5. 최우선 변제권이 없는 대부분의 영세 가맹점은 이게 왜 니 돈이야 엔딩이 예상되고 있다.

피해금액은 7월 6일 파산당시 기준으로 53억엔(486억원)이며, 시간이 지날수록 더 증가하고 있다.

수수료 떼먹는 업종이라 망할리가 없다는 의견이 지배적인 와중에

뜬금없이 파산을 해버린 상황이라 이런저런 말이 많은데

2024년 전동신과 계약을 맺었던 가맹점이 바가지 영업을 하다가 걸려서 조사를 받던 중

해당 영업장(유흥업)은 일반적인 가맹계약을 맺을수 없는 곳이었음에도 전동신이 차명계약을 맺어줬고 그게 걸리게 됨

일본에서 유흥업과 차명계약이 같이 붙으면 아주 높은 확률로 야쿠자와 관계 깊은 일이다보니

야쿠자라면 눈에 불을 켜고 족치는 일본정부라 집중조사를 받게 됐는데

전동신과 함께 분식회계를 저질렀던 업장들중

야쿠자와 관계가 있었을것으로 추정되는 업장들이 조사결과로 일거에 잡히기전에

전동신을 의도적으로 파산시킴으로써 꼬리자르기 하려는게 아니냐는 의혹이 가장 지지받고 있음

끝

🔥 실시간 네티즌 베스트 반응

• OXXXXI이것때문에 요즘 일본내 일부매장에서는 카드결제 거부하고 현금만 받는중
• IXXe질수 없는 경기에서 자살골 넣었네 ㅋㅋ
• 싱XXXXX이파산신청 당시 20년간 최소 630억엔 이상의 금액을 분식(사실상 탈세및 횡령) 했다하니 아마 맞을듯
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• OXXXXI이것때문에 요즘 일본내 일부매장에서는 카드결제 거부하고 현금만 받는중
• 반XXXXX킨ㄷㄷ
• 축X일본여행 최근 몇 년 간 현금 좀 벗어나서 좋았더니 도루묵이네 ㅅㅂㅋㅋ
• 나XX캡어차피 일본 정부도 카드 사용 강하게 권장하고 있어서 사태 수습되면 다시 받을 것임
• 골X다망한 이유가 안 보이는데 뭐지횡령 아니면
• 싱XXXXX이파산신청 당시 20년간 최소 630억엔 이상의 금액을 분식(사실상 탈세및 횡령) 했다하니 아마 맞을듯